[프라임경제]현대상선 주주총회에 상정된 전환사채, 신주인수권부사채를 포함한 21개 변경 안건이 부결됐다.
2일 열린 현대상선 주총에서 전환사채와 신주인수권부사채의 제3자 배정 근거를 구체적으로 명시한 규정 등 21개 정관 변경안에 대해 현대중공업그룹 KCC, 현대백화점 및 공모펀드 등이 반대입장을 표했다.
현대중공업그룹과 KCC측은 조항들이 변경되면 이사회 결의로 주식을 발행해 제3자에게 배정하는 것이 수월해져 기존 주주들의 이익을 희석시킨다는 이유로 반대 의사를 표한 것으로 알려지고 있다.
그러나 현대상선은 “현대중공업그룹과 KCC측의 정관 내 해당 조항도 현대상선이 제안한 변경안과 거의 일치한다”며 “현대중공업그룹과 KCC측이 동일한 사안에 대해 현대중공업그룹과 KCC측이 하면 ‘회사의 발전’을 위한 것이고, 현대상선이 사용하면 ‘주주이익’을 침해한다는 ‘이중적 잣대’로 해석될 수도 있다”고 강조했다.
또 “이번 일부 정관 변경 건은 해운시장의 흐름에 적극적으로 대처하기 위한 사전 준비의 일환임에도 현대중공업그룹과 KCC측 등 주요주주가 모든 조항을 반대한 것은 납득할 수 없다”며, “다른 저의가 있는 건 아닌지 의심스럽다”고 밝혔다.
한편, 이번 현대상선의 정관변경안 부결과 관련해, 일각에서는 현정은 회장의 현대그룹을 코너로 몰고, 현대중공업그룹을 필두로 정씨 일가 중심의 범 현대가 재건을 위한 포석이라는 견해도 있다.
정관변경에 중립적 입장을 표했던 현대백화점이 반대 입장에 손을 든 것이나, 최근 형제가인 현대자동차그룹과 현대해상화재 등이 정몽준 고문을 중심으로한 현대중공업그룹에 힘을 실어주고 있는 점이 이를 반증한다는 것이다.
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