행정도시 인구밀도, 분당 절반으로 건설된다

14일 실시계획 심의 의결···7월 첫삽

[프라임경제]7월 첫삽을 뜨는 행정도시의 인구밀도가 1기 신도시인 분당의 절반 수준인 312/ha로 확정됨에 따라 그동안 건설된 여느 신도시 보다 쾌적한 환경을 자랑하는 도시로 건설될 것으로 보인다.

14일 행정중심복합도시건설추진위원회(공동위원장 한덕수 국무총리·서의택 부산대석좌교수)가 정부중앙청사 9층 회의실에서 전체회의를 열고 ‘행정도시 광역도시계획(안)·개발계획 변경(안) 및 실시계획(안)·행정도시 토지공급지침(안)’을 심의 의결함에 따라 7월 착공이 본격화할 전망이다.

행정도시는 전체 면적 7290만8000㎡에 22개 생활권이 분산 배치되며, 7월에 첫마을 사업을 시작으로 중심행정타운과 2개 시범생활권이 차례로 공사에 들어가게 된다. 오는 2030년까지 인구 50만의 도시로 성장을 목표로 하고 있다.

이번에 심의 의결된 실시계획에는 도로·상하수도 등 주요 기반시설계획, 토지를 주거·상업·공업·녹지 지역으로 구분하는 토지이용계획, 필지별로 건축할 수 있는 건축물의 종류와 높이, 용적률 등 개발밀도를 정하는 지구단위계획 등을 담고 있다.

14일 추진위원회에서 의결한 행정도시 광역도시계획은 행정도시와 인접지역 등 충청권 9개 시군 3597㎢를 광역계획권으로 삼아 국가균형발전을 선도하는 거점권역으로서의 기본구상과 지역간 네트워크 형성을 통한 발전방향 등을 제시하고 있다.

특히 2030년 광역계획권내 최대 400만명의 인구를 바탕으로 5대 거점도시(행정도시·연기-공주-대전·계룡-청주·청원-진천·증평) 네트워크를 구성하고 국토의 주요 방향으로 계획적 개발축(강원·영남·호남· 서해안·충남)을 설정하는 등의 개발방향을 포함하고 있다.

한편, 행정도시에는 모두 20만 가구가 공급되며 인구밀도는 312/ha로 계획되어 1기 신도시인 분당의 614/ha의 절반 수준이다.

단독주택지는 용적률 80%수준이며 공동주택지는 지형과 경관을 고려해 단지별로 150% 내외 수준으로 차등 적용할 계획이다.

도시 교통망은 대중교통 중심도로와 외곽순환도로의 이중환상형 구조로 놓이며, 대중교통축상의 간선급행버스(BRT=Bus Rapid Transit)를 이용하면 도시 주요지점을 20분 이내에 도달할 수 있도록 할 계획이다. 국도 1호선은 도시내 교통과 분리하기 위하여 약4km를 지하화해 복층구조로 건설한다.

한편, 주요 녹지축을 원형보전하는 등 전체 면적의 52%가 녹지로 계획되었다. 생태거점 복원, 동물 생태통로 27곳을 폭 50m 이상으로 설치하기로 했다. 또한, 금강·미호천과 지방하천, 소하천 제방경사도를 완경사(1:3)로 하여 생태공간과 연결하게 된다. 아울러, 200년 빈도의 홍수에 대비해 저류지 49곳을 확보했다.

행정도시는 국내 최초의 무장애 도시로 건설되는데, 보행 안전존을 둬 경사를 최소화 하는 등 베리어프리 개념을 도시 전체에 도입하기로 해 장애인이나 노인·임신부도 편안하게 이동할 수 있게 된다. 무장애도시 계획수립과정에는 장애인단체가 직접 참여하게 된다.

또, 도시전체에는 폭 2m의 순환형 자전거 도로망이 건설되며, 22곳의 기초 생활권 중심지와 주거지까지 연결된다.

한편, 이번 실시계획안은 건설청장 승인을 거쳐 6월말 최종 고시될 예정이며, 건설청과 토지공사는 실시계획 승인과 고시를 거쳐 7월 착공하게 된다.

건교부는 “광역도시계획이 수립됨에 따라 행정도시와 인근 지역을 아우르는 성장전략과 개발방향이 세워져 앞으로 국가균형발전과 지방의 성장동력 배양에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다.