항공우주연구원, 누리호 엔진 클러스터링 연소시험 성공

누리호 1단 인증모델 추진기관 종합연소시험 진행

[프라임경제] 한국항공우주연구원(이하 항우연)은 28일 나로우주센터에서 누리호 1단 인증모델 추진기관 종합연소시험을 진행했다고 밝혔다. 

이번 시험은 누리호 1단 인증모델을 사용해 실제 발사 때와 똑같은 방식이다. 

자동 발사소프트웨어 명령에 따라 1단 추진제 탱크에서 연료와 산화제가 클러스터링 된 75t급 액체엔진 4기로 정상적으로 공급돼 연소되는지 확인하는 추진기관 종합연소시험으로 30초간 이어졌다.

그간 75t급 액체엔진에 대한 연소시험은 올 1월을 기준으로 모두 174회에 걸쳐 1만7290초의 누적 연소시간을 기록했으나, 엔진 4기를 클러스터링 한 상태에서 연소시험은 이번이 처음이다.

누리호 1단에는 75t급 액체엔진 4기가 사용돼 총 300t의 추력을 내게 돼 있다. 4기의 엔진 중 1기라도 연소에 문제가 있어 원하는 추력을 내지 못하면 발사 실패로 이어질 수 있다.

항우연은 "각각의 엔진에 공급되는 연료와 산화제를 똑같은 요구 조건에서 정상 공급돼야 하는 것도 어렵고, 엔진의 주요 구성품인 터보펌프를 비롯해 각종 구성품은 높은 신뢰성이 요구된다"고 설명했다.

이어 "4기의 엔진이 동시에 점화돼 화염을 내뿜을 때 서로 간섭이나 영향이 발생하지 않도록 엔진의 수평과 균형을 유지하는 것도 매우 중요하다"고 부연했다.