최첨단 기술의 완벽 조화 ‘뉴 인피니티 EX35’

24일 잠실에서 신차 공개해

[프라임경제]EX35는 인피니티의 2008년 첫 출시작이다. 국내 수입차 시장의 흐름을 리드하듯 독특한 마케팅을 선보이며 브랜드 이미지를 한층 더 업그레이드 한 인피니티. '뉴 인피니티 EX35'를 출시에 앞서 만나 봤다.

뉴 인피니티 EX35는 인피니티 전체 라인업에 새롭게 추가되는 모델로, 섬세하고 스타일리쉬한 디자인과 고급스러운 인테리어 그리고 어라운드 뷰 모니터(AVM)와, 웰컴 라이팅 시스템 등 인피니티만의 최첨단 기술을 조화시켰다.

뉴 인피니티 EX35의 외관은 인피니티 특유의 더블 아치형 그릴과 L자형 헤드램프 등 인피니티만의 도발적인 디자인은 그대로 유지하면서 더욱 정교해지고 차량 전체를 감싼 부드러운 곡선 디자인으로 세련미를 더했다.

내부 인테리어는 전체적으로 가죽시트를 사용하여 편안한 느낌을 주며, 수작업으로 감싼 운전대와 센터 콘솔 등은 고급스러움을 더해준다. 또한, 운전자 중심의 HMI컨트롤러와 오디오, 에어컨, 연비, 정비 주기 및 편의장치 등 차량정보를 한 눈에 보여주는 7인치 컬러모니터로 운전자를 배려했다.

13년 연속 WARDS’의 10대 엔진으로 선정된 VQ엔진을 업그레이드 한 제 4세대 3.5리터 24밸브 VQ35HR엔진을 탑재한 뉴 인피니티 EX35는 302마력의 뛰어난 성능과 35kg.m토크의 강한 힘을 발휘한다. 뉴 인피니티 EX35의 전륜 서스펜션은 경량의 고강도 더블 위시본을, 후륜은 독립형 멀티링크 서스펜션을 채택했고, 프론트 미드쉽 플래폼을 기반으로 차체자세제어 시스템(VDC)과 수동모드 기능이 있는 5단 자동 변속기로 안정적이면서도 다이나믹한 주행이 가능하도록 했다.

또한 지능형 사륜구동 시스템이 ATTESA E-TS AWD(All-Wheel Drive) 시스템을 적용하여 전륜과 후륜 사이의 ‘50 대 50’ 균형 배분은 물론, 최고 100%까지의 구동력을 후륜에 배분할 수 있도록 하여, 후륜구동의 주행성능과 사륜구동의 안정감을 동시에 제공한다. 이 시스템은 차량의 접지력을 최대한 활용하여 가속 및 차량컨트롤을 개선해 온로드 및 오프로드에서도 최고의 차량의 성능을 발휘할 수 있도록 한다.

◆가능한 모든 첨단시스템 집합

안전장치로는 듀얼스테이지 에어백, 앞좌석 보조 사이드 에어백, 앞뒤 좌석 탑승자의 머리 보호를 위한 루프 커튼형 에어백 등 인피니티의 첨단 에어백 시스템을 갖추고 있으며 여기에 브레이킹 시스템 역시 기본 사륜 벤티드 디스크 브레이크와 함께, ABS, EBD, BA등을 기본으로 장착하고 있어 뛰어난 제동력을 자랑한다.

뉴 인피니티 EX35은 닛산이 특허를 가지고 세계 최초 개발한 최첨단 안전 시스템 어라운드 뷰 모니터(AVM)와, 웰컴 라이팅 시스템(인텔리전트 키를 갖고 있는 운전자가 차량에 근접하면 자동으로 조명이 켜지는 장치) 등 다른 모델들과는 비교할 수 없는 최첨단의 다양한 기술들이 적용되어 있다.

뿐만 아니라, 운전자가 운전석에 앉아 문을 닫으면 인텔리전트 키에 적용된 자동 메모리 시스템이 운전자에게 맞는 운전석의 위치, 사이드 미러의 위치 등을 기억해 최적의 드라이빙 환경을 자동으로 조절해 준다. 이 외에도 내부 공간을 효율적으로 활용할 수 있는 자동 접이식 2열 시트, 인텔리전트 포지셔닝 시스템, 인텔리전트 키, 푸쉬버튼 시동 기능, 마이크로필터가 내장되어있는 좌우 독립형 오토메틱 에어컨디셔닝 시스템, 이지 엔트리 시스템, MP3 플레이 기능이 있는 11개 스피커 BOSE오디오 시스템 등의 다양한 편의사양을 제공한다.

한국닛산㈜의 그렉 필립스 사장은 “한국 소비자들에게 뉴 인피니티 EX35와 같은 첨단 기술을 갖춘 훌륭한 제품을 소개할 수 있게 되어 매우 기쁘다”며, “뉴 인피니티 EX35의 보다 앞선 기술을 통해 국내 소비자들이 더욱 더 안전하고 편리한 드라이빙을 누릴 수 있기를 바란다”고 밝혔다.
뉴 인피니티 EX35의 국내 공식 판매 가격은 5,470만원(VAT 포함)이다.