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/news/article.html?no=707518
'애매한 수입차' 쉐보레, 이중 구조가 부른 정체성 붕괴
지난 9월 국내 수입 승용차 시장에서 쉐보레가 단 4대의 신규 등록에 그치며 사실상 '존재감 제로'로 전락했다. 26개 주요 수입 브랜드 중 최하위, 시장점유율은 0.01%에 불과하다.한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 9월…
[노병우 기자] 2025.10.15 12:10:37
/news/article.html?no=707375
[정의선 5년 ③] 현대차그룹, 자동차 넘어 '모빌리티 제국'으로 진화
2025년 현재, 현대자동차그룹은 더 이상 자동차 제조사로 불리지 않는다. 로보틱스, 수소, 소프트웨어, AAM(Advanced Air Mobility, 미래 항공 모빌리티) 그리고 브랜드 철학에 이르기까지 인류 이동의 패러다임을 재…
[노병우 기자] 2025.10.14 13:31:56
/news/article.html?no=707285
[정의선 5년 ②] 현대차그룹의 글로벌 친환경 전략 '전동화 삼각축'
현대자동차그룹은 전기차 전용기업이 아닌 전동화 복합기업으로 진화하고 있다. 순수 전기차(BEV), 하이브리드(HEV), 수소전기차(FCEV)를 모두 아우르는 '전동화 삼각축' 전략이 결실을 맺으며, 글로벌시장의 구조적 변화…
[노병우 기자] 2025.10.14 08:57:54
/news/article.html?no=707241
[정의선 5년 ①] '글로벌 톱3' 현대차그룹, 혁신 DNA로 체질 변화
지난 2020년 10월. 전 세계 자동차산업이 코로나19 팬데믹으로 멈춰 서고, 공급망 붕괴가 현실이던 시기였다. 현대자동차그룹의 새로운 수장으로 취임한 정의선 회장은 혼돈의 산업 지형 속에서 '새로운 길을 만드는 리더십…
[노병우 기자] 2025.10.13 14:49:36
/news/article.html?no=707068
'내연기관 퇴조' 9월 수입차시장, 하이브리드·전기가 주도
수입자동차시장이 전기와 하이브리드 모델을 중심으로 급격한 재편을 보였다.한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 9월 수입 승용차 신규등록대수는 3만2834대로, 전월(2만7304대) 대비 20.3%, 전년 동월(2만483…
[노병우 기자] 2025.10.10 10:44:05
/news/article.html?no=706592
"100억원 투입 GM 슈퍼크루즈, 지도·서버 한국 맞춤"
제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)가 핸즈프리(Hands-free) 운전자 보조 시스템 '슈퍼크루즈(Super Cruise)'를 연내 국내에 도입한다. 북미와 중국을 제외하면 한국이 세 번째 진출 시장으로, 글로…
[노병우 기자] 2025.10.01 11:35:02
/news/article.html?no=706394
"외산 의존 끝내자" 현대모비스, K-車반도체로 반격
현대모비스(012330)가 국내 차량용 반도체 산업의 판을 새롭게 짜고 있다. 외산 의존도가 높아 그림자 리스크로 지적돼온 차량용 반도체 공급망을 민간 주도형 K-반도체 생태계로 전환하려는 시도다.삼성전자을 비롯해 △…
[노병우 기자] 2025.09.30 09:41:52
/news/article.html?no=705848
美 자동차 관세 협상 갈림길, 투자 수용 vs 버티기 전략
미국이 유럽산과 일본산의 자동차 관세를 15%로 낮추기로 확정하면서, 한국만 여전히 25% 고율 관세에 묶여 있는 형국이다. 경쟁국들이 유리한 조건을 확보한 만큼, 한국의 후속 협상 결과가 수출 경쟁력을 좌우할 전망이다…
[노병우 기자] 2025.09.25 12:49:26
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